这是一辆可以“陪耍”的车。你想要去远方，它有超过1000公里的NEDC续航；你想要兴奋，它有无出其右的大马力四驱组合；你想要音乐，它有HUAWEI SOUND®加持。
6月12日，赛力斯华为智选SF5即将在赛力斯成都交付当地车主。这也是赛力斯华为智选SF5开启全国首批车主交付后，区域市场车主交付的第一站。对于天性爱耍的成都车主来说，赛力斯华为智选SF5的到来，将陪伴他们耍得更尽兴。
多点乐趣 没有焦虑
对于喜欢驾驶的用户来说，电动汽车是一个“两难选择”。一方面，电动汽车拥有燃油车不可比拟的加速性能。起步就能享受最大动力输出带来的快感，无疑极具诱惑力。而另一方面，续航里程和充电问题，又伴随着极大的焦虑。特别是在冬天，说走就走的旅行只能是一种奢望。赛力斯华为智选SF5解决了这对矛盾，真正实现了有乐趣没焦虑。
该车型搭载了行业领先的驼峰智能增程系统。不同于目前主流增程系统所采用的零部件采购+整合调教的开发路径，该系统采用全局整体研发模式，将软硬件进行统一调教和匹配。驼峰智能增程系统经过赛力斯和华为团队共同攻关、匹配、调校、优化，完成7000余项测试后，最终实现了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机、增程器、电池系统、整车控制器和充电系统的完美融合，具备长续航、低能耗、极致驾控等特点。特别是在动力和续航方面，满油满电状态下，赛力斯华为智选SF5的NEDC综合续航里程突破1000公里，再加上可充电也可加油的双重保障，彻底让用户告别了电动汽车的里程和充电焦虑。 同时，405kW的峰值功率，820 N·m的最大扭矩以及4.68秒的零百公里加速性能，都在同级车型中保持了高水准。
动力性能之外，赛力斯华为智选SF5的操控性能同样出色。其采用的轻量化铝合金底盘和前双叉臂后梯形多连杆悬架，都属于高端车型的操控配置，在同价格区间的其它车型上非常少见。该车型还拥有经济、舒适、运动、弹射四种驾驶模式。在此前全国首批车主的交车仪式上，有用户在谈到试驾感受时表示，在弹射驾驶模式下，感觉像开赛车一样，静音好，底盘稳，过弯的时候支撑感和舒适性都很好。
更多科技 更加惬意
在全国首批用户交付仪式上，赛力斯CMO张正源表示，赛力斯华为智选SF5是一个可以摆脱里程焦虑尽享自由的选择，一个以智慧生态连接人、车、家庭的选择，一个更加符合当下消费者用车习惯的选择。
华为和赛力斯创新科技的双重加持，让这款车型成为享受惬意生活的最佳伙伴。除了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统外，该车型还将通过OTA升级的方式陆续开启HUAWEI HiCar功能。通过多场景应用，打造集家居、娱乐、工作、社交为一体的第三空间，这对于互联网一代的年轻用户来说无疑更加友好。在音乐方面，该车型还同时搭载HUAWEI SOUND®音频技术，能够为用户带来剧院级的音效体验。华为科技的强势赋能，也让这款车型成为众多“花粉”的新宠。
除了华为多项技术及系统的搭载，赛力斯自身的硬实力也为这款车奠定了鲜明的科技底色。该车型两驱及四驱版均搭载了SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统。该系统拥有1个高感知摄像头，3个毫米波雷达以及4个环视摄像头和8个超声波雷达，可以实现安全预警、主动驾驶、智能辅助的三大辅助功能，为用户带来智能驾驶时代的全新安全舒适体验。此外，智能按摩座椅、12.3英寸全液晶炫彩数字仪表、HUD抬头显示、17英寸中央多点触控屏等配置，在提升整车性价比的同时，也进一步为用户体验注入了更多科技感受。
从上海车展上市到进入赛力斯华为双渠道销售，再到收获大批量订单，赛力斯华为智选SF5凭借在续航、性能、科技配置等方面的整体优势，成为新能源汽车领域的一匹黑马。随着6月12日成都区域市场的交付，这款车型也将为用户的新能源汽车生活，打开更加丰富多彩的空间。
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