近期，三胎政策的开放犹如一声平地惊雷，引发了无数讨论。该政策的推出，对汽车市场也将产生不小的影响，随着家庭成员的增加，可以预见更具空间优势的中大型SUV将成为三胎家庭用户购车时的关注重点。
在此细分市场中，呼声较高的两款车型莫过于比亚迪唐 DM-i和理想ONE。作为新势力的代表产品之一，理想ONE的实力无需多言，但如果从实用性方面仔细对比，唐 DM-i更先进的混动技术、更合理的空间布局、更安全的电池、更丰富的智能配置以及更具诚意的价格，不仅能更好地满足家庭用车需求，更让其当之无愧地成为理想ONE进阶版。
技术进阶，唐 DM-i相比理想ONE性能和效能双线碾压
技术开箱，唐 DM-i和理想ONE似乎有着异曲同工之妙，超长的续航里程和高级的驾乘质感都是主打卖点。从驱动模式上，理想ONE拥有EV纯电模式与增程模式（原理与唐 DM-i的HEV串联模式相似）两种，而唐 DM-i则多了HEV并联模式，并且发动机可以直驱。由于唐 DM-i比理想ONE行车模式更丰富，在能量流控制上也更为复杂，技术难度更高，相应的性能和效能的表现也更好。电量充足时，两车大部分工况下为EV纯电模式驱动，此时零油耗而且乘驾质感无限接近纯电车型。而当电池电量不足时，两辆车的发动机都可以和轮端解耦，带动发电机高效补电，驱动电机负责驱动。一边用电一边补电，由此极大的增强了整车保电能力，有效减少了续航焦虑的同时，电驱的驾驶感受也更加静谧平顺。
但由于理想ONE的发动机无法参与驱动，在只有一个动力源的情况下，一旦电量不足或车辆处于高速、电机大负载的工况下，发动机会不堪重负，持续处于高转速低效率区间运转，复杂的能量传递路径使得转化损耗极大，不仅使动力性能下降，油耗也控制的不甚理想。与理想ONE不同的是，唐 DM-i发动机直驱模式在高速时简化了能量传递环节，驱动效率更高，燃油经济性更好。另一方面，由于唐 DM-i有HEV并联模式即便在亏电状态，也可以实现发动机和电机同时发力，尤其在急加速超车时，充沛的动力输出更能将驾驶乐趣拉满。而理想ONE只能通过电机驱动，所以相比之下，加速时的行车表现要比唐 DM-i肉一些。此外，由于而唐 DM-i用的是涡轮增压的四缸机，成功规避了理想ONE三缸发动机运转时“动力弱、抖动大、NVH差”等问题，所以驾乘质感也更好。
布局进阶，唐 DM-i比理想ONE承载更多
作为家庭用户，车内座椅数量和布局绝对是购车时最关注的重点之一，它将直接影响到后续出行的体验感与舒适度。在这方面，理想ONE提供6座布局，基本可以满足父母与孩子的小家庭出行需求，一旦加上老人，则显得有些捉襟见肘。相比之下，唐 DM-i提供的2+3+2的7座布局灵活度更高。对于家庭用车来说，不到7人乘坐时可承载更多的出游行李，满载7人时空间也足够充裕，可以满足用户更自由的空间选择。
除乘坐空间外，唐 DM-i所配备的大空间双侧开扶手箱、宽敞的后备箱空间等，同样能全面满足家庭出行的储物、载物需求。所以，在空间方面，唐 DM-i更进一步，以合理的空间布局和规划，为全家出行带来更加自在随心的驾乘感受。
电池进阶，唐 DM-i比理想ONE安全性更高
电池安全，也是家用消费者购买新能源车型关心的重点话题之一。唐 DM-i搭载了业界领先的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，相比理想ONE搭载的三元锂电池，其热稳定性和强度更高，并且通过了动力电池最为严酷的针刺测试，重新定义了新能源汽车动力电池的安全标准。搭载了刀片电池的唐 DM-i，彻底打消了人们对新能源汽车动力电池安全性的疑虑，让带娃出行更加安心、放心。
智能进阶，唐 DM-i比理想ONE配置更丰富
随着科技的发展，智能配置在车上的应用也越来越普遍，车辆的智能化也给用户带来更加丰富的用车生活。除了均搭载智能网联系统、智能语音交互系统、OTA升级等配置和功能，唐 DM-i还比理想ONE还多出了快递到车模式和智能杀菌氧吧等非常人性化的功能。当快递送达但因家人需要照顾孩子不方便拿取时，可以使用快递到车模式远程开启和锁止后备箱，让“快递收发”更加便利。
在全家老小乘车环境安全性方面，唐 DM-i还在车内打造了一套智能健康生态座舱，其搭载的智能杀菌氧吧功能可以远程控制空调杀菌模式60℃加热，对车内空气进行半小时循环杀菌，特别是对于刚出生且抵抗力非常弱的小宝宝，唐 DM-i这个功能简直不要太好。可见，智能化配置方面，唐 DM-i比理想ONE更能满足家庭用户的需求，其贴心程度已经成为了用户生活的一个好伴侣。
总结
通过对比不难发现，唐 DM-i完美解决了家庭用户的用车难题，无论是技术、空间布局、电池安全性还是智能化方面，都比理想ONE更具实力和诚意，是名副其实的理想ONE进阶版。
对于三胎家庭用户而言，唐 DM-i通过“拳拳到肉”的配置与优势，在解决用车难题之余，进一步地保证了更加优质的用车体验。而且从售价上来看，以唐 DM-i 18.98万元-21.68万元的价格区间，就能买到一台技术全面领先、配置功能更实用的中大型插电混动SUV，明显比33万+的理想ONE更香！
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