对于汽车消费者而言，在经济能力允许的情况下，购买一辆豪车不仅能满足用车需求，还是出行生活中的极致享受。豪车之所以为“豪车”，是因为足够昂贵，而支撑起高定价的，除了品牌溢价能力外，最主要的就是性能和配置，性能越好、配置越高，价格就越贵。但对于大多数普通消费者而言，豪车的购车成本和用车成本都远远超出预算，能否有一辆平民级的“百万豪车”？2021款唐DM-p带来了答案，优秀的性能、丰富的配置、出色的行车表现，更低的购车、用车成本，都值得你拥有。
加速性能碾压百万豪车，脱困能力堪比硬派越野
对于热衷性能的“老司机”们来说，每每看到一辆豪车在面前驶过，脑海里都不由自主地浮现出一堆性能参数，其中百公里加速度更是被津津乐道的“性能硬指标”，对于百万级的豪车来说，加速表现都较为优秀，例如价位超过100万的2021款奔驰S400L百公里加速5.9秒，玛莎拉蒂总裁百公里加速最快4.8秒，奥迪A8L百公里加速4.9秒。而基于全新DM-p平台打造的2021款唐DM-p，有着P0电机急加速助力功能，再加上驱动电机和发动机双重动力源的加持，在百公里加速度上达到最快4.3秒，比这些百万级豪车还要更快、更猛，一脚油门下去，便能够感受到飞驰人生的驾驶乐趣。
加速性能带来的是驾驶的激情，而操控性能带来的是驾驶的乐趣。2021款唐DM-p搭载的超级智能电四驱系统，采用电子技术来控制车辆安全，响应速度仅需20毫秒，比传统机械四驱响应速度快近十倍。在面对复杂的地形如泥泞、雪地时，超级智能电四驱系统可以根据行驶工况及车况，将发动机和电机扭矩进行智能分配，灵活实现四轮驱动以满足整车功率需求，增强车辆在复杂路况下的通过性、动力性和脱困能力。相比百万级豪华SUV大多搭载的机械四驱系统，2021款唐DM-p搭载的超级智能电四驱系统取消了部分传动零件，传动效率更高，有效规避了传统四驱传动轴的损耗，再加上伊顿®全自动机械差速锁的应用，让其能够拥有堪比百万级豪华SUV的操控乐趣和媲美硬派越野的脱困能力。
出色的调校、丰富的配置，让舒适性同样媲美豪车
空气悬挂从十九世纪中期诞生以来，经过不断发展成为百万级豪车的一大牌面，因为空气悬挂除了可以改变悬挂软硬外，还可以调整车辆离地间隙，以在行驶过程中能够带来更好的减震和适应多种路况。作为一辆主打高性能的SUV，2021款唐DM-p不仅底盘由全球底盘专家汉斯·柯克专属调校，采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统，还搭载了FSD可变阻尼悬架系统。该系统在路况较好时，减振筒的阻尼相对偏大，让汽车在驾驶时更稳定，操控性更强；在坑洼路面时，FSD阀开启，减振筒可马上减小自身阻尼力，使减振筒发挥吸收路面冲击的作用，从而获得更加舒适的驾乘体验。由此来看，FSD可变阻尼悬架系统拥有堪比空气悬挂的优异性能，可以智能调整阻尼力，完美适应低洼、起伏、石子路等多种路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感。2021款唐DM-p在保持车身稳定和驾乘人员乘坐舒适性方面，实现了操控、舒适双优标准，为消费者带来了媲美百万级豪车的减震能力和路况适应能力。
豪车和普通车相比，还有一个最大的特点就是开起来十分舒适，许多人购买豪车就是冲着它的舒适驾乘质感而去，2021款唐DM-p拥有堪比百万级豪华轿车的舒适性。它的P0电机能够主动调节发动机转速，在升降挡过程中可以使发动机转速与车速、挡位快速匹配，减少离合器滑磨，因此，它在驾驶的时候能够有着丝滑无比的驾乘表现，让人真正“坐享”百万豪车舒适体验。
购车、用车成本“双低”，豪车性能配置也能拥有出色经济性
豪车虽好，但对于大多数消费者来说，都“只可远观而不可亵玩”，毕竟花三四线城市一套房的价格去购买一辆车，还要承担高昂的燃油、保养、维修等养车成本，这是一件非常不经济的事情。但若是选择2021款唐DM-p的话，四驱性能版尊贵型仅需23.68万元，即便是四驱高性能版创世旗舰型也只需28.68万元，不仅1/3不到的价格就能够享受到百万级豪车同等的性能配置，还可以免购置税，更能享受免费绿牌，大大降低了购车成本。
不仅如此，在日常使用中，2021款唐DM-p的综合工况油耗最低仅1.5L/100km，即使是在最低荷电状态下，油耗也仅7.5L/100km，而2021款奔驰S400L的油耗则高达7.94L/100km。相较之下，2021款唐DM-p同样能够极大地节省日常用车成本，其经济性不言而喻。
无论是性能、配置，还是舒适性，2021款唐DM-p都拥有真正比肩百万级的豪车表现，用事实证明了自身的技术实力，也为消费者带来更出色的产品体验。而在经济性上，2021款唐DM-p远远超过了传统的燃油豪车，仅二三十万就能买到百万级的性能配置，养车成本还低，或许这才是2021款唐DM-p被誉为“平民级百万豪车”的底气所在。
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