2021年8月29日，当第二十四届成都国际汽车展览会的大幕拉起，坦克品牌凭借全新爆款产品、3.0T V6+9AT巅峰动力以及高势能圈层合作，再次高能出圈，掀起潮玩品牌共创展台新风潮，迅速吸引无数镁光灯，成为全场的焦点。而与坦克所展现的实力相比，坦克品牌的升级速度更加令人惊讶。从坦克300爆红到品牌独立，坦克用了不到一年的时间；而从坦克独立，到实现紧凑级、中大型、全尺寸“高端越野SUV”市场的全覆盖，坦克仅用了4个月。在今年1-8月份的销量统计中，坦克品牌交付量超过4万台，占据越野SUV市场超过50%的市占率，APP粉丝超过了40万+，让世界见证了全新的坦克速度。
坦克的想象力，正在打破用户的需求边界
从市场层面看，坦克开创的“潮玩越野SUV”新品类，彻底打破了“城市SUV不够硬、越野SUV不舒适”的刻板认知，击碎城市SUV与越野SUV之间的产品壁垒，让用户不必为了一种需求，而妥协其他需求。在上海车展，坦克品牌推出了坦克700和坦克800的品类双旗舰；而在成都车展，坦克又以坦克400和坦克500的品牌中坚力量，进一步深化机甲科技+商务豪华的双线品类布局，不断开辟市场新蓝海。
其中，坦克500是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型，定位中大型豪华越野SUV，依托坦克平台的技术实力，首搭业内领先的3.0T V6+9AT巅峰动力，为用户打造兼具豪华品质与越野性能的行业新标杆，覆盖商务接待、日常代步及户外越野等多元化用车场景，充分满足用户的多维用车需求。
而坦克400则是机甲科技系列的全新力作，定位中大型机甲越野SUV，凭借无限机甲的设计理念，卓越的越野性能，以及舒适实用的宽大空间迅速出圈，树立未来机甲潮玩美学标杆，充分满足用户在个性化、多元化领域的潮玩主张，为用户打造风格百变的机甲新玩法。
对于用户来说，坦克的想象力，正在打破用户的需求边界，并不断向外延伸。在仅有的4个月时间里，坦克品牌已经形成了以坦克300为代表的硬派潮品，以坦克400、700为代表的机甲科技系列，以及坦克500、800组成的商务豪华系列。坦克品牌，就凭借着这种碾压式的速度，完成了其他品牌3-5年周期的产品布局，为坦克品牌构筑起强大而丰富的产品矩阵。
坦克的创造力，不断改变潮玩越野的出行方式
从上海车展正式独立到成都车展惊艳出击，坦克用4个月时间，完成了在产品、技术以及用户战略层面的全维进阶。坦克所过之处，便像是一场声势浩大的布道，关于豪华、智能、越野的一切，都在为坦克吸引着潮玩越野的信徒。而这一切，都要归功于坦克所具备的行业顶尖的技术实力。
在技术层面，依托长城汽车的强大背书，坦克品牌以超过15000人的顶级研发团队，历时5年、投资超200亿，打造出中国第一、全球领先的专业智能越野平台——坦克平台，不断为身处市场前线的坦克产品输送最强补给。如果说市场争夺是一场没有起点，也没有终点的长跑比赛，业内领先的创新研发实力，就是坦克品牌最强的核心驱动力，为坦克提供源源不断的能量。
在坦克平台的加持下，坦克又开发出国际顶级的“3.0T V6+9AT”巅峰动力，其最大功率达到260kW，当转速达到1000rpm时，即可爆发出340N·m的强劲扭矩，达到1500rpm时可以迸发出500N·m的最大扭矩，并持续到4500rpm，时刻保持着最充沛、最强劲的动力输出。配合全球最强P2的混动系统之后，总功率达到380kW，总扭矩高达750 N•m。
可以说，“3.0T V6+9AT”巅峰动力的出现，不仅填补了市场的空缺，更满足了广大中国用户的“大排梦”，让首搭该动力系统的坦克500，成为了媲美百万级SUV动力的潮玩利器。与此同时，坦克品牌在新能源方面全面发力，已经取得了业内瞩目的辉煌成绩，“3.0T V6+9AT”动力系统，也将与同平台的新能源动力组成双擎动力，为坦克品牌进阶高端市场持续赋能。
坦克的吸引力，与用户共同构筑坦克生态
而且“坦克速度”的定义，不仅覆盖坦克的市场销量、产品布局及技术升级上，更体现在坦克用户生态的各个阶段。在今年成都车展上，坦克品牌延续了“以用户为中心”的生态理念，持续深化用户共创，正式开启坦克500共创官招募计划。并且在共创官招募渠道开放后的56秒内，1000个共创官名额瞬间被抢空，再度展现了坦克品牌的强大吸引力。
除此之外，坦克品牌继续深化在露营、机车、改装等圈层的持续布局，开办了16小时不间断的坦克LIVESHOW，全面覆盖全网高流量平台，与全网用户一起见证坦克、共享坦克。
当优秀成为一种习惯，爱上坦克似乎就是这么顺理成章。毫无疑问，以坦克速度发展下去，坦克现象就不再是偶然。随着坦克品牌的产品阵营不断壮大，机甲科技+商务豪华双线矩阵日渐丰满，真正实现全场景、全领域、全价值市场覆盖的坦克品牌，将全面引领市场潮流，助推市场需求升级，吸引更多用户参与其中，一起去创造生活的更多可能。
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