在人类社会积极朝绿色低碳转型的大背景下,汽车行业正经历着史无前例的变革。传统燃油车为了适应法规和环境的变化,需要做到更低的油耗和排放才能立足于市场。然而,对于目前的燃油车来说,发动机技术已经发展到了瓶颈,每提高一点性能都要付出数倍的代价。因此,如何让车辆更节油,同时又安全坚固,已经成为对汽车企业综合实力的最大考验。
作为目前中国SUV市场的领军车型,哈弗H6就通过一系列先进技术的加持,将自我打造成了一台全能SUV,从而深受中国消费者的喜爱。
轻量化效果显著,性能提升10%
想要车辆变得更绿色、节能,仅通过单一的提升发动机热效率这条技术路线已经很难实现。因为当今的燃油发动机热效率已达到40%左右,短期内很难再向上提升。因为,想让车辆获得更优秀的绿色节油效果就需要从多方面入手。在这样的背景下,目前主流的做法就是以轻量化的理念,从各方面入手,让燃油车实现最佳的节油排放效果。
那么,什么是轻量化呢?举个简单的例子:如果将汽车比作人体,体重越大,对身体的负担以及能量的消耗越大,为了让体态更轻盈,身体更健康,减肥成为了人类生活的永恒话题。同样,对于一台燃油车而言,在发动机不变的前提下,车重越轻,油耗和排放也会相应下降。
通过轻量化的方式,来优化车辆性能的做法,早在几十年前就已在赛车界普遍流行。管状车架、玻璃纤维车身再到碳纤维单体壳等,都是为了降低车重而诞生的新技术。在发动机动力输出相同的情况下,车身越轻自然就跑得越快。
作为“柠檬”平台诞生的首款车型,第三代哈弗H6通过各种先进技术让车身减重,从而达到让自身拥有更高效率与性能。
在车身制造上,第三代哈弗H6采用了包洛式骨架,并通过优化零部件断面结构以及应用高比例轻量化材料等方式,让白车身重量有效减轻44kg,车身总重量更是降低了100kg以上。如此大幅轻量化所带来的效果也立竿见影,在配备同款发动机的情况下,第三代哈弗H6的性能因为轻量化有10%的提升,同时油耗更是降低了14.5%。毫无疑问,“减重”所带来的性能提升立竿见影。
同级领先2000Mpa热成型钢车身,安全性无可挑剔
虽然减重为哈弗H6带来了明显的性能与效率的提升,但随着车身重量的下降,不少消费者会对车辆的安全性产生疑虑。
实际上,衡量一款车的安全性,与车身表面的覆盖件用什么材料并无直接关系。当下很多豪华品牌车型为了追求轻量化,车身覆盖件都用了铝合金甚至碳纤维。事实上,最终决定车辆安全性的关键是车身结构以及所使用的钢材强度。
作为一款以“强安全”理念开发,且以用户为中心打造的SUV。第三代哈弗H6通过使用71.61%的高强度钢车身+热成型钢一体式门框,行人保护+可溃缩式吸能系统以及全系标配6安全气囊,360度全景影像、全自动泊车、车道保持辅助等多项安全技术,保证了车辆有一副坚若磐石的车身。同级超强2000Mpa热成型钢的应用不仅让第三代哈弗H6的车身重量大幅下降,还使得其车身强度媲美很多豪华车,安全性方面的表现无可挑剔!
轻量化减重,让车辆绿色低碳
轻量化除了让第三代哈弗H6高效节油且兼具高强度的车身,也同时让车辆变得更绿色低碳。
有试验数据表明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;而汽车总重量每减少100kg,不仅百公里油耗可降低0.3-0.6L,二氧化碳等颗粒物的排放也能减少约5g/公里。通过减重节油,并降低车辆排放,是未来燃油汽车继续发展的主要方向。很显然,凭借着“柠檬”平台在技术上的前瞻性和领先性,第三代哈弗H6已经走在了行业的前列。在整车减重100kg、发动机减重10%的情况下,第三代哈弗H6不仅超级节油,其排放的二氧化碳等颗粒物也相应减少,这是国民SUV应有的担当。
除了以上这些,轻量化还有效提升了第三代哈弗H6的行驶质感与操控性。这就好比一位足球运动员,要想在球场上有好的表现,除了要有出色的技术与体力之外,科学的体重分配也是必不可少,身体更轻盈,才能在运动时宛若游龙,过人射门一气呵成。第三代哈弗H6也是如此,在轻量化和“中国心”十佳发动机的帮助下,不仅加速快、刹车稳,操控表现也能让用户自由随心!
写在最后:
凭借着全能表现,第三代哈弗H6已经累计98个月牢牢占据着中国品牌SUV销量冠军的宝座。在高效动力、轻量化车身以及一系列先进技术的加持下,第三代哈弗H6的综合产品力处于同级一流水准,这也使得它成为了一款即便盲选也绝不会错的国民神车!
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