车圈儿盛会成都车展落下帷幕，众多中国汽车品牌展现了超强实力，占据话题顶流，备受关注。其中，最具代表性的当属坦克品牌，天生自带用户基因的坦克，凭借在技术升级、产品创新、共创生态等方面的核心优势，为用户提供个性、好玩、贴心、实用的用车新体验，都旨在满足用户所需，在用户心中“燃情共鸣”。
“3.0T V6+9AT”中国骄傲，令“大排量”触手可及
本次车展，坦克品牌在核心动力总成技术上，给行业和用户带来了极大的震撼。长城汽车自主研发的“3.0T V6+9AT”超级动力总成，率先应用于全球首发的坦克500。
众所周知，在双积分的压力下，包括“BBA”在内的大量汽车品牌纷纷妥协，排量一砍再砍，气缸越做越少，用户体验也随之下降，这显然背离了用户的初衷。尤其是对追求极致动力的用户而言，“大排量”可带来更强大公路性能、越野性能，拥有极致的用户体验，也是市场“硬通货”，是实力和身份的体现，而现实的窘境，让大家选择“大排量”的门槛越来越高。
在这样的背景下，“3.0T V6+9AT”动力总成的到来，体现的是坦克品牌“不妥协”的勇气和魄力以及“能亮剑”的技术与实力。毕竟在此之前，中国汽车品牌几乎没有一款真正意义的自研高阶动力总成，坦克品牌不仅添补了空白，实现了技术的突破，也将中国汽车动力总成技术带向了新的高度。
在“3.0T V6+9AT”动力总成的加持下，坦克品牌进军高端市场更多了一份底气，也让用户“圆梦大排量”变得更加触手可及，更是对“以用户为中心”发展战略的完美诠释。
坦克500震撼首发，满足用户对“品质出行”的渴望
不仅是“3.0T V6+9AT”动力总成令人称赞，它的首搭车型坦克500同样备受期待，而且新车有望在今年年内或明年年初上市，成为继坦克300之后的第二款上市车型。坦克500定位于“中大型豪华越野SUV”，将剑指30万+市场，旨在满足用户对高品质出行体验的诉求。
除了拥有强劲的动力总成，其内外饰设计，也可谓是精致与霸气并存。譬如采用66个钻石切面“雕琢”的水晶挡杆，璀璨灵动，极具视觉冲击力，与恢弘大气的外在形象形成反差，进一步彰显了坦克品牌“铁汉柔情”的品牌主张。在四驱系统上，坦克500搭载新一代智能四驱带有机械锁止功能，扭矩容量达1900N•m，全系标配中央差速锁和后桥差速锁，满足用户全路况、全场景的使用需求。整体来看，坦克500足以称得上是中国汽车品牌的“扛鼎之作”！
不仅如此，为了让坦克500真正成为让用户惊喜的完美之作，坦克500推出了共创官招募计划，限量1000名，而且短短56秒名额即满。共创官们将与坦克品牌携手完善坦克500的细节造型、颜色和配置等，也深度诠释坦克品牌“与用户共创”的核心理念。
对用户而言，坦克500不仅是一台强悍的越野车，更是一台可商务、可家用、可旅行、可越野的全场景、全领域SUV，为用户提供多一种生活体验，多一种社交圈层，多一种与众不同的产品价值。
与用户共创，“坦克生态”愈发受到用户青睐
如一开始所言，坦克品牌天生自带用户基因，这并不是一句口号，而是坦克品牌长期贯彻并落实的宗旨。
在本次成都车展，坦克品牌带来了“坦克玩家联盟”计划，通过TANK APP整合线上、线下资源，为坦克手们提供一个宽广的潮玩舞台。自7月启动招募以来，来自31省200余城市的1000多名“玩家”报名，涵盖露营、摄影、美食、越野、机车等数十个领域。通过玩家联盟，坦克将构建一个个与用户共创的圈层阵地，用户在哪，“玩家联盟”就在哪。
“坦克玩家联盟”计划的推出，也是坦克品牌“用户共创”核心理念的又一次深化，秉承开放、包容、合作的态度，与用户一起进行内容共创、玩法共创，让坦克成为用户的潮玩阵地，给用户带来“不止于车”的个性、精致潮玩生活体验，必然圈粉更多消费者。
正如坦克品牌CEO刘艳钊在本次车展发布会所言，“坦克品牌能取得今天的成绩，源于始终坚持以用户为中心的发展战略和不止于车的经营理念，为用户提供的，从来不只是一款车，更是一个生态，一种生活方式”。从上海车展火力全开到成都车展大放异彩，坦克品牌始终将用户视为宝贵的财富，知用户所想，懂用户所需，凭实力受到了用户的青睐和信任。
联动汽车媒体:
