车市消费多元化的趋势下，消费者越来越注重产品的品质和格调，坦克品牌精准洞察消费需求，通过开创潮玩越野SUV新品类，一举满足用户多得心理，市场反响强烈。从坦克品牌1-8月销量44551辆，以及越野SUV市场超过50%的市占率中便可见一斑。
作为坦克品牌首款车型，坦克300成功地在消费者心中树立起了“可城可野”的产品调性。随后坦克700、800两款全尺寸车型的加入，全面刷新了用户对于高端越野SUV的形象认知，以及后来坦克400、500的推出，正式进击中大型豪华越野SUV细分市场，“坦克攻击集群”的形成引起市场强烈关注。这一系列“坦克现象”的背后，是强悍的产品内核在发挥着重要作用。
硬核基因与生俱来 出道即王者
对汽车来说，平台就是与生俱来的基因条件，基因的强弱决定了产品未来的可塑性和发展潜能。在长城汽车背书下，坦克品牌整合全球顶尖资源，历时5年斥资200亿元，打造出了中国第一、全球领先的智能专业越野平台—坦克平台，为品牌建立了先天性的基因优势。
坦克平台具有高度灵活可变性，由超过500模块灵活组合匹配，因此坦克产品可以在提升越野性能的同时，也同步增强豪华舒适体验，为用户打造“可城可野”的全新用车生活。
不仅是产品性能，坦克平台也为品牌发展铺平了道路。坦克平台支持车身尺寸范围较广，轴距范围2750mm-3750mm、车长范围4600-5999mm、车宽范围1840-2200mm，无缝覆盖从紧凑型到全尺寸的“高端越野SUV”市场。从而为坦克拓展产品矩阵节省了大量成本及时间。
打破技术瓶颈 搭载巅峰动力
在坦克品牌之前，高阶动力领域一直是中国汽车行业的短板，常年落后于外国汽车品牌。不过现在，坦克品牌用3.0T V6+9AT高性能动力总成打破了僵局。
这款3.0T V6发动机有着强劲动力表现，可爆发出260kW的最大功率，500N·m的峰值扭矩。同时双VGT增压器、双电子节气门、集成水冷中冷设计等诸多行业尖端技术加持下，有效减少了涡轮迟滞现象，油门响应更为精准迅速。当转速达到1500-4500rpm时，即可倾泻出500 N·m的强大峰值扭矩，给予用户更为激情畅爽的驾驶感受。
不仅保证了动力快感，这台发动机为用户提供了高达38.5%的超高热效率表现，让用户在畅享激情驾驶的同时也可以得到更具经济性的燃油表现。同时得益于9AT变速箱扭矩密度和齿比跨度领先同级的优势，坦克也可以给予用户线性顺滑的动力输出感受，兼顾舒适性，全面升级驾驶体验。
有这套高性能动力总成做支撑，坦克品牌满足了国内用户对高阶动力性能的渴望，填补了中国汽车在该领域的技术短板。使坦克品牌在豪华越野市场中占据有利地位，进军全球市场顺理成章。
满足多种需求 享受双面生活
在“铁汉柔情”品牌主张中，坦克既有“硬汉”的一面，也有“柔情”的一面。坦克全部车型均为非承载式车身结构，由于是独立大梁，车架自身的刚性很高，在越野过程中可以提供更高的抗扭能力。120mm超大行程主动悬架系统，大幅提高了坦克通过性的上限。加上三把锁配置，坦克前后轴可实现100%的扭矩输出，从容应对各种极端场景，硬汉形象显而易见。
通过智能科技加持，坦克继续深化硬汉形象。全系装备智能四驱、CCO蠕行模式等诸多智能化越野系统。全地形控制与自动识别技术领先同级，车辆会主动根据不同路况自动智能切换驾驶模式，行车变得更为便捷高效。
遇到极端艰难路况，坦克CCO越野蠕行模式可实现自动匀速行驶，由此解放驾驶员双脚，让行车注意力聚焦于控制方向，不仅可以缓解疲劳也提升了通过安全性。即便是遇到涉水路段，驾驶者也能通过雷达探头实时观察水下路况，进一步加强安全保障，轻松玩转全场景越野。
坦克的“柔情”体现在舒适细腻的驾乘感受，在用户最直观的内饰方面，坦克500内饰以“壮丽山河”的恢弘场景为设计灵感，奢华而不浮夸，车内座舱典雅精致；坦克800内饰设计灵感则是来源于故宫紫禁城，各种银色的实体按键以及棕色配色，都在渲染浓郁的古典风格。
同时，L2级自动驾驶等智能科技以及豪华级NVH性能，也赋予了坦克在行驶体验上更多的舒适性。从做工用料到车载智能网联，你能够极大程度上感受到城市SUV的“舒适性”优势。
刚柔并济的特性，让坦克品牌得以打破传统越野限制，满足专业越野人群的苛刻需求，并让大众消费者能更加轻松安全地享受越野乐趣，赋予全新用车体验。
强大智能越野平台为后盾，突破高阶动力技术壁垒，领先科技全面加持，坦克品牌在动力性能、越野实力、智能化配置等方面实力深厚。有强大产品力为支撑，坦克品牌能为用户提供更为出色且全面的用车体验，让出行从此不再受限。
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