成年人的生活中时刻面临大大小小的选择，每个选择都有自己的理由，选车也是一样。我的目标是十五万左右的家用车，这个价格区间里可供选择的车型也是最多的，在跑了多家4S店、比较了5款以上不同品牌的车型后，我最终选择了北京现代全新一代名图。如今提车已经两个多月时间，度过了短暂的磨合期后，新车开起来越来越顺手，让我相信我这次做了个正确的决定。
其实选名图还是面对了一些来自家人朋友的压力。速腾、轩逸、卡罗拉、凌尚这几款车都是候选车型，论知名度要比名图高那么一丢丢，但是空间、油耗还有配置等方面比较下来，还是全新一代名图更能满足我的需求，事实上综合实力也要更强些。我一直坚信买车这事儿还是要看是不是能满足自己的需求，毕竟要和它朝夕相处的是你自己。下面是我的选车理由和实际用车感受。
喜欢从容有度，所以看中它的大空间
我是个喜欢自在生活的人，不喜欢给自己太大压力，也不想把生活安排的很满。买车时我比较注重车内空间，不想要那种局促的感觉。目标范围内的几款车对比下来，全新一代名图的空间感受是最让我满意的，尤其是在后排试坐了之后。
我的体验是有数据支持的。全新一代名图车长4710mm，轴距2770mm，基本上靠近B级车的水平了，在同级别里是最大的，和我看的其他车型相比最多能长出40-50毫米。这个数据体现在后排，就多出了至少一个拳头的腿部空间，我1.81的身高，腿也能自由伸展。而且它的后排中央地板只有轻微的突起，这样的话带家人或朋友出行，后面坐满三个人也不至于感到拘谨。另外名图的座椅是真皮材质，坐垫柔软舒适，对腰部的支撑也很到位，“大沙发”的名号我看可以考虑让给它了。
另外还有些细节方面名图设计的也比较合理。像车里的储物空间非常多，杯架、中控储物盒、扶手箱、前后门扶手、前后门边储物盒等等都有考虑，尤其是中控屏下的手机无线充电板，只要把手机放在这儿就能随时充电，很方便。
15万就能有L2+级自动驾驶，感觉赚到了
作为一个“重度互联网依赖者”和科技爱好者，我对汽车的智能化应用非常期待，虽然我知道那些令人向往的自动驾驶功能一般都出现在电动车新势力或者大几十万的高端车型上，十多万的车我能期待啥呢。
全新一代名图能实现L2+级别的自动驾驶宣传勾起了我的兴趣。虽然看车时的短距离试驾并没有体会出它的好处，但我还是坚持多付了1万块选了顶配。从实际用车这两个月来看，这个钱值得！尤其是高速路上的自适应巡航，用起来很方便。它是由NSCC智能巡航和HDA高速驾驶辅助两项功能共同实现的，和百度地图结合能识别限速区间自动减速，通过后再恢复到原来设定的车速，过弯道时还可以自动降速，有点老司机开车那意思了。现在我上高速或者环路，这个功能是利用率最高的，不仅省心安全性也更高。
在安全性方面，这款车的智能化配置也很周全，像前、后方防碰撞辅助、盲区显示、360度全景影像这些都有，相当于车前、侧、后方的安全都照顾到了。其中前方防碰撞辅助功能比起其他车型上的同类型配置来说，有两个提升，一是遇到紧急情况不仅有提醒，还能自动刹停，二是除了机动车之外还可以识别自行车、三轮车和行人，能应对更复杂的路况。虽然我现在还没有机会体验到这个功能，但安全配置不就是这样，最好不要有机会体验，真有事故就能救命。
车载网联是合资品牌里最好用的
说到车载网联，估计大家都知道还是自主品牌做的最好，合资的大都差点意思。但是全新一代名图在这块的表现还是非常强大的。因为是百度合作的系统，所以除了基本功能比较多，实操性很强之外，整个生态方面也非常丰富，比如QQ音乐、百度地图、团油这些常用APP都有预装，应用很简单。
其实平常用的最多、体验最好的还是它的语音控制和智能语义识别功能。首先它可以语音控制的功能更多，包括空调、车窗、SVM影像等，另外语义识别功能也很智能，你对它说“我脚有点凉”，空调就会把风向转换为吹脚模式。行驶中遇到突然飘起雨点，你只用说一句“下雨了”，它就会自动关闭车窗和天窗，不用自己一一操作，开车时更安全。和它对话越多，你就越会体验到和老朋友相处的感觉，简单的表达，就能收到及时的回应。
动力够用，和油耗做到了均衡匹配
关于动力我想说一下，其实这个级别的家用车动力够用、能耗均衡是最主要的，毕竟我们不是开它去跑山。我买的是1.5T车型，其实1.8L要便宜不少，但顶配没有自适应巡航有点遗憾。不过事实证明1.5T在提速和操控方面还是要更强些，即使是四个人满载的情况下，超起车来也毫不费力。而且因为搭载了CVVD的发动机技术，在保证性能的同时油耗也被控制在不错的水平，差不多百公里6.5个油，我还是比较满意的。
我的顶配版官方售价是16.98万，三年免息，现在有赠送交强险和商业险的活动，还提供终身免费保养，整体算下来价格还比较合适。
有人可能要说，花这个价钱可以买到更好品牌的车型了，买个名图的顶配不划算。但通过这段时间的相处我却越来越能体会到，全新一代名图是那种表现的恰到好处，又值得信赖的伙伴。一句话概括就是，买了它不后悔！
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