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自主品牌一定不如合资品牌???哈弗神兽来踢馆

作者:admin  来源:汽车探索  发布时间:2021-10-20 10:49
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作为“中国SUV领导者”的哈弗品牌的新科技旗舰车款哈弗神兽上市在即,有消息透露,继8月底的成都车展后,该车款极有可能会在不久后的广东车展再度亮相。而它作为品牌实力的再次彰显,不仅为SUV市场注入了新的活力,同样也让整个市场进入了新的挑战和变局之中。当然,对于同一赛道下的其他自主品牌和合资品牌,它们也将马上面对这一新来的但却强有力的竞争对手。下面,我们以本田的网红车型XR-V为例,一起来看下这两款车的配置差别。

外观方面

先来看看本田XR-V,外观方面,东风本田XR-V基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,整体设计变动不很明显,细节上,新款车型仅在前脸增加了两条更粗壮的银色饰条,在尾部则增加了双出排气。

而另一边,作为哈弗品牌最新推出的旗舰车型,哈弗神兽则是采用了超时空锋锐美学这一全新的设计美学语言。设计人员分别将“时空狩猎”和“时空御守”融入外观和内饰中,以星轨为灵感具有流动性的前脸营造出扑面而来的未来科技感。弥散式车身走线,错落的线条向前延伸交汇则形成了伶俐而富有张力的灵动感。

顺便一提,在车厢方面,本田XR-V长宽高分别为4328、1772、1605毫米,轴距2610mm,而哈弗神兽的数值则对应为4780、1890、1675mm,轴距2800mm,明显更加的宽敞、舒适。

内饰方面

进入汽车内部,首先进入视线的就是中控的部分了。本田全系标配的是8英寸触摸屏,仅在触摸屏左侧布置有一列快捷键,相比之下,哈弗神兽的12.3+14.6寸双联曲面大屏可谓是科技感十足。此外,哈弗神兽更是在驾驶位视野正前方配备了25英寸的HUD科技抬头交互,科技交互感拉爆。

智能安全方面

从垂直平台找到的配置表上可以清晰看到,2021款本田VR-V配有ACC主动巡航控制、LDW车道偏移预警、FCW预碰撞警示、CMBS™碰撞缓解制动、TSR交通标识智能识别、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制等诸多功能。

而在这方面作为自主品牌的哈弗神兽的智能配置也可以说是不仅做到了旗鼓相当,而且还更具特色。其不仅配备了自适应巡航 ACC、TSR 交通标志识别、HMA 智能远光灯辅助、LDW 车道偏离预警系统等这些常规配置,更是配备了同级领先的HWA 高速驾驶辅助和5G AVP无人泊车技术,而其首发的探索前行功能更是行业独有。

两款车部分智能配置一览表

动力方面

最后我们来看看大家买车时最关心的性能方面的数值。以顶配车型为例,本田XR-V仅搭载1.5L的自然吸气缸内直喷发动机和1.5T涡轮增压缸内直喷发动机, 而神兽则搭载全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机以及全新 1.5GDIT涡轮增压直喷发动机,在4大技术革新的第三代湿式7DCT技术的配合下,在最大功率、最大扭矩、最大马力三项数值上齐超对手。

小结:在过去很长一段时间的沉淀积累下,现如今,自主品牌是完全可以作为合资品牌的有力竞争者,甚至在上文这两辆具体车款的对比之下,哈弗神兽几乎在方方面面都做到了碾压本田XR-V。 甚至从外观美学设计这个向来被认为是“仁者见仁,智者见智”的方面来看,哈弗品牌的设计制造是根植于多年来对中国本土用户近距离的观察之下,他们深喑几年来用户审美喜好的变化,对新一代年轻群体的把握或许会更加准确。

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